Hier könnt Ihr Euch leicht und einfach ausrechnen für welche Spitzenleistung Euer Konzept ausgelegt ist, und/oder welche Düsengröße Ihr für die angestrebte Leistung benötigt. Aufgeladene Fahrzeuge (Turbo/Kompressor) benötigen eine größere Kraftstoffmenge als Saugmotoren, da einerseits durch die höheren Innendrücke eine höhere Temperatur erreicht wird und andererseits ein größerer Sauerstoffgehalt in den Kammern für mehr Kraftstoffverbrennung genutzt werden kann.

Benötigte Durchflussmenge pro Einspritzdüse
Angestrebte Leistung PS
Anzahl Einspritzdüsen  
Dutycycle %
Turbo / Kompressor  
 
Durchflussmenge cc/min

Mögliche Leistung bei eingestellter Durchflussmenge
Durchflussrate pro Düse cc/min
Anzahl Einspritzdüsen  
Dutycycle %
Turbo / Kompressor
 
abgedeckte Motorleistung PS

Durchflussmenge einer Düse bei geändertem Druck
Durchflussrate der Düse cc/min
Druck zur obigen Durchflussrate bar
Neuer Druck bar
 
neue Durchflussmenge cc/min

Kraftstoffumrechner
Durchflussrate der Düse bei Benzin (E5) Kraftstoff: cc/min
 
Benötigte Durchflussmenge / Düse bei Ethanol (E85) cc/min
Benötigte Durchflussmenge / Düse bei Methanol (M85) cc/min