Bei der Konstruktion von Hochleistungskolben, spielt die Wahl des richtigen Materials eine wichtige Rolle. Die zur Verfügung stehenden Werkstoffe sind hier das 2618 und 4032 Aluminium, welche eine Reihe an Unterschieden aufweisen und sich daher auch unterschiedlich gut für die…
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MK6 und MK7 Tuning Guide Du hast also bereits den ersten Schritt gemacht, und Dir einen 6er oder 7er GTi zugelegt. Kaum ein anderes Auto vermittelt Dir den Eindruck eines hochklassigen Sportwagens bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit und Flexibilität, wie der GTi.…
„Was soll da schon kaputt gehen?“ Diese oder ähnliche Aussagen hören wir häufig, wenn wir einen Kunden auf seine Schwachstelle an seinem Fahrzeug aufmerksam machen. Im Grunde haben wir dafür auch großes Verständnis, denn rückblickend sind Probleme mit Kardanwellen oder…
Tij-Power aus dem schönen Paderborn in Ostwestfalen hat sich die aktuelle Knallbüchse von Ford vorgenommen – den Focus RS MK3. Schon als Serienfahrzeug ist der RS kein Kind von Traurigkeit, und kommt mit sportlichen Features wie Launchcontrol, intelligenten Allradantrieb und…
Die 5-Zylinder Motoren aus dem TTRS/RS3 sind beliebte Tuningobjekte, weil sie enormes Potenzial haben und einfach geil klingen. Leider haben sie aber eine noch recht unbekannte Schwachstelle, welche auch schon den 4-Zylinder CDL Motor betrifft. Der sogenannte Ringstegbruch sorgt nämlich…